BLIZZAK ICEPEAK
推奨車種:SUV・EV・HV
凍った路面でも、しっかり止まる。長く使える。
高荷重・ハイトルク化が進むSUVやEV、ハイブリッド車に向けて開発された新世代スタッドレスタイヤ。ブリザックならではの優れた氷上性能はそのままに、雪上性能や摩耗ライフもさらに進化し、冬道での安心・安全がより長く続きます。
1.氷上でのブレーキ性能がさらに進化
ブリヂストン独自の「発泡ゴム」が氷上の水膜を取り除き、路面へしっかり密着。さらに接地面積を拡大することで、従来品「BLIZZAK DM-V3」と比較して氷上ブレーキ性能を向上し、凍結路面でも高い安心感を提供します。
2.雪道で安定した走行性能を実現
新開発の「ウィンタートレイルパタン」を採用。サイプの角度を最適化することで雪をしっかり捉え、発進・ブレーキ・コーナリング時のグリップ力を向上。重いSUVやEVでも安定した走行性能を発揮します。
3.ロングライフで経済性も向上
センターリブの剛性を高めた新しいパターン設計により、タイヤの変形を抑えて摩耗を低減。高荷重・高トルク車でも偏摩耗を抑え、従来品「BLIZZAK DM-V3」と比較して摩耗ライフを14%向上。長く安心して使用できます。
主な採用技術
〇 発泡ゴム
タイヤ内部の無数の気泡と水路が氷上の水膜を取り除き、高いグリップ力を発揮します。
〇 ウィンタートレイルパタン
雪をしっかり捉える専用トレッドパターンにより、雪上でのブレーキ・トラクション・操縦安定性を向上します。
〇 高剛性センターリブ
トレッドの変形を抑えることで接地を安定させ、摩耗を抑制。ロングライフ性能に貢献します。
〇 ENLITEN(エンライトン)技術
ブリヂストンの商品設計基盤技術。高い冬性能と耐摩耗性を両立し、高性能車両にも対応する総合性能を実現しています。
性能比較(DM-V3比)
氷上ブレーキ性能:制動距離11%短縮
雪上エッジ効果(前後方向):18%向上
雪上エッジ効果(左右方向):30%向上
摩耗ライフ:14%向上
※メーカー公表データ(BLIZZAK DM-V3比較)
BLIZZAK WZ-1
[“氷上性能”の進化 — ICEコントロール性が断トツ]
「L字タンクサイプ」「L字ブロック」「アクアドレイン加工」によるトレッドパターンで、タイヤの溝で水を除去。
「Wコンタクト発泡ゴム」に含まれるゴムの気泡で水を除去しさらに“親水性向上ポリマー”が、残った水ですらグリップ力に変換。
従来品VRX3と比較して、 氷上ブレーキ性能が約11%短縮、氷上旋回(ラップタイム)が約4%短縮。氷上での車両挙動安定性も大幅に向上。
[あらゆる路面で高次元パフォーマンス]
ケースライン最適化技術「WZ Motionライン」を採用。
圧雪・シャーベット・ウェット・ドライ路面にも対応し、ウェットブレーキ性能や、ドライ時の静粛性・乗り心地も高レベルで両立。
[長く使える、環境にも配慮した設計]
「ロングステイブルポリマー」によるゴムの柔らかさ持続により、4年使用後でも従来品の新品時を上回る性能を維持。
タイヤ寿命と安全性の両立を実現し、サステナビリティに貢献。
BLIZZAK WZ-1は、"止まる・曲がる"という基本性能を氷上で進化させつつ、幅広い冬道環境に対応する高い走行性能を実現。
さらに、長寿命設計と環境配慮によって、次世代のスタッドレスタイヤとして「安心・快適・持続可能」を支える信頼の一本です。
BLIZZAK VRX3
メジャースタッドレスタイヤ
乗用車・SUV / 4×4 用
信頼と実績のブリザック
1.フレキシブル発砲ゴムと水流をコントロールするパタンでしっかり止まる、曲がる。
除水:フレキシブル発砲ゴムで水の膜を取り除く
接地:接地性を高め、グリップ力向上
2.摩耗ライフ向上で経済的。
耐摩耗性:タイヤと路面の「すべり」を低減
3.「ロングステイブルポリマー」で性能長持ち・
性能長持ち:グリップ性能低下を抑制
BLIZZAK VRX2
メジャースタッドレスタイヤ
乗用車用
信頼と実績のブリザック
1.「アクティブ発砲ゴム2」でしっかり止まる、曲がる。
2.「非対称パタン」でしっかり止まる、曲がる。
3.さらに「長持ち」、さらに「静か」に。さまざまな冬道を快適に!
BLIZZAK VL10
LT専用 ブリザック
軽商用・バン用 スタッドレス
2サイズ
145/80R12 80/78N
195/80R15 107/105N
[商用バン専用]ブリザック史上最高の「効き」と「長持ち」を追求。
・冬タイヤとしての摩耗ライフ20%向上
・氷上ブレーキ15%短縮
※VL1比
長持ち:ロングライフで経済的
バン専用パタン開発により接地面積アップとブロック剛性が向上。
パタンの変形を抑え、摩耗の原因を抑制することでロングライフを実現。
除水:水の膜を取り除く
新配合ゴムを採用することにより、コンパウンド内のミクロの水路と気泡を増加させ氷雪路での除水効果を向上。
さらに低温でのやわらかさを保つことで氷雪上での力強いグリップ力を発揮。